喷漆前的油脂处理非常关键。

看到别人使用自喷漆，常常是简单清洗，或者用抹布擦擦，甚至直接喷漆，这是不正确的。

正确的方法是使用清洁剂，仔细清洗，不仅仅要倾清洗掉灰尘，主要是清洗掉油脂，包括机油，汗液等，这些油脂是自喷漆的最大敌人，容易脱落的主要原因之一就是油脂。不要轻信自己的眼睛，看不到的油脂并不等于它不存在。

喷漆前应打磨或者抛光（粗抛）。

目的是处理掉不易溶解于水和清洗剂的物质，例如氧化物，同时打磨也可使被喷漆物的表面积增加（仔细想想），提高喷漆的附着能力。

自喷漆使用的方法

关键点：

喷漆前要反复摇动瓶体，以便充分搅拌里面的丙烯酸。

保持20公分左右距离，过近的距离容易气泡和堆积，过远面积过大造成浪费。

注意风速，风力2级（含2级）以上不适合使用自喷漆。

注意防尘，灰尘和小昆虫常常会带来烦恼。

注意温度和湿度，防止暴晒或者过湿低温过于干燥。

每次薄薄一层，几分钟后再喷，反复数次。

要一气呵成，要扫射少用点射。

使用后倒置喷射几次，然后正置放置于阴凉处保管。

使用壁纸刀和透明胶带。

喷漆后如果不满意，可打磨（2000#砂纸并使用润滑）后再次喷漆，可反复多次直到效果满意。

可酌情使用光油，或者使用砂腊。

使用保护腊，以免喷漆日久氧化，失去光泽。

油漆一般3年左右，就需要使用砂腊抛光，论坛上有些摩友的油箱数年还能保持光鲜，有些是使用了砂腊的原因。砂腊在处理头盔和油箱上的轻微滑痕效果可能会很好。

砂腊同养护腊不同，不能经常使用，养护腊每次洗车后都可使用，如果没有新伤，砂腊一般1-3年使用一次即可。

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